王永超，中共黨員，2016年7月入職工程院第二開(kāi)發(fā)部，主要從事動(dòng)力傳動(dòng)系統NVH研究工作。三年來(lái)，他在平凡的工作崗位上嚴謹求實(shí)、勤奮刻苦、兢兢業(yè)業(yè)，出色完成各項工作任務(wù)，起到了黨員的先鋒模范作用，在中汽中心2019年“七一”表彰中榮獲優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱(chēng)號。
愛(ài)崗敬業(yè)、潛心鉆研
一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員，不僅要有堅定的理想信念，更要有愛(ài)崗敬業(yè)、努力拼搏的精神。王永超同志作為動(dòng)力傳動(dòng)系統半消聲室工程師，在工作中積極主動(dòng)，遇到困難主動(dòng)思考、積極解決，不退縮，不埋怨。
他工作期間累計完成企業(yè)委托的驅動(dòng)電機、電驅動(dòng)系統、動(dòng)力傳動(dòng)系統NVH試驗項目200余項，累計項目金額2000多萬(wàn)元，為客戶(hù)提供了準確、可靠的試驗數據，在業(yè)界贏(yíng)得負責、專(zhuān)業(yè)的良好口碑。
在愛(ài)崗敬業(yè)的同時(shí)，王永超同志在科研方面也努力鉆研。他順應國內汽車(chē)發(fā)展形勢，緊跟國際NVH發(fā)展方向，著(zhù)重對新能源汽車(chē)的驅動(dòng)電機方向進(jìn)行研究。工作期間，他參與課題2項，發(fā)表論文6篇，其中EI1篇，并榮獲第25屆中心學(xué)術(shù)交流會(huì )二等獎。
隨著(zhù)新能源汽車(chē)的發(fā)展，電機NVH的研究迫在眉睫。2017年夏，王永超和團隊的同事們勇接重擔、迎難而上，在兩年間填補了部門(mén)電機NVH領(lǐng)域研究的空白。同時(shí)，在2019年的汽車(chē)NVH控制技術(shù)國際研討會(huì )上，王永超同志做了關(guān)于電機NVH的演講報告，贏(yíng)得了業(yè)界的一致認可。汽車(chē)NVH控制技術(shù)國際研討會(huì )，是國際一流的汽車(chē)NVH大會(huì )，從2018年的默默無(wú)聞參與者到2019年的演講嘉賓，正是黨員這個(gè)身份時(shí)刻激勵著(zhù)他不斷前行。
勇于擔當，攻堅克難
他勇于擔當、攻堅克難，用自己的實(shí)際行動(dòng)感染身邊的同志。記得第一次探索四驅動(dòng)力總成NVH對標測試時(shí)，面對測試工況復雜、對標經(jīng)驗不足、項目時(shí)間緊急的困難，每一個(gè)信號的調試都是困難重重，許多同事也灰心和沮喪。此時(shí)他站出來(lái)迎難而上，由于臺架設備的局限性，發(fā)出的信號出現偏差，需要反復調試驗證，將信號發(fā)出的每一幀都需要確認正確，才算調試完成。從第一個(gè)信號開(kāi)始，然后調試第二個(gè)，就這樣一步一個(gè)腳印，周?chē)耐乱脖凰僬鄄粨系木袼腥?，一起鼓足干勁，連夜加班，直到將所有信號都調試成功，對標四驅動(dòng)力總成終于能夠正常運行了。
但是，這僅僅是項目的開(kāi)始，真正的困難在測試上。動(dòng)力總成NVH測試的難點(diǎn)在于一致性，同一個(gè)工況測兩次結果很難保證一致，更何況是對標四驅動(dòng)力總成，難度更大。他帶頭測試，仔細檢查每一個(gè)數據，有問(wèn)題絕不妥協(xié)，一次不行測兩次、三次，再不行測五次、十次，直到測出最準確的數據，以“咬定青山不放松”的精神，連續一個(gè)多月加班至深夜，最終順利在客戶(hù)節點(diǎn)前完成測試，交了一個(gè)完美的答卷，客戶(hù)都為他兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的精神豎起了大拇指。他以一言一行影響著(zhù)身邊的同事，發(fā)揮了黨員先鋒模范作用，在取得業(yè)績(jì)的同時(shí)，也得到了大家的認可。
團結友愛(ài)，樂(lè )于助人
作為一名黨務(wù)工作者，王永超同志在積極組織、參加黨建活動(dòng)的同時(shí)，不斷深入學(xué)習黨的理論知識，積極在團隊中貫徹黨的方針政策，定期開(kāi)會(huì )學(xué)習組織精神，緊抓團隊成員的思想建設。盡職盡責為部門(mén)黨員服務(wù)，用優(yōu)良的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和政策水平，承擔起新時(shí)期的黨務(wù)工作。在組織支部黨員理論學(xué)習的同時(shí)，也積極開(kāi)展參觀(guān)周鄧紀念館、參觀(guān)中國空間技術(shù)研究院及觀(guān)看革命電影等創(chuàng )新性活動(dòng)，提高支部黨員的學(xué)習積極性和主動(dòng)性。
作為一名共產(chǎn)黨員，王永超以身作則，2019年從未缺席過(guò)一次黨組織活動(dòng)。他團結友愛(ài)，樂(lè )于助人。2018年，汽車(chē)NVH控制技術(shù)國際研討會(huì )期間，一位第一次來(lái)中國的德國專(zhuān)家遇到了麻煩，在彩排時(shí)演講順序臨時(shí)調整，同時(shí)，他準備的ppt和演講都是德語(yǔ)的，但現場(chǎng)的同聲傳譯只有英語(yǔ)，雪上加霜的是沒(méi)有翻譯人員與其同行，面對這些突發(fā)狀況這位德國專(zhuān)家顯得不知所措。此時(shí)王永超同志主動(dòng)走上前去與他交談，傾聽(tīng)他的訴求、消除他的疑慮、解決他的困難，為他講解會(huì )場(chǎng)部署、協(xié)助修改演講材料等，幫助這位德國專(zhuān)家解決問(wèn)題、順利完成演講，充分發(fā)揮了一名優(yōu)秀黨員良好的品德素質(zhì)。
面向未來(lái)，王永超同志將繼續對自己高標準、嚴要求，努力突破專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的“卡脖子”問(wèn)題，打造部門(mén)核心競爭力。始終恪守?“凡事都要腳踏實(shí)地去作，不馳于空想，不鶩于虛聲，而惟以求真”的態(tài)度，作踏實(shí)的工夫，為工程院早日建設成為具有全球競爭力的世界一流汽車(chē)工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)貢獻力量！