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黨建賦能,以?shī)^進(jìn)之姿全力沖刺“上半年” 丨工程院黨委黨員先鋒隊帶頭沖鋒、勇?lián)姑?/h2>

時(shí)間:2025-06-13

今年年度近半,工程院黨委黨員先鋒隊、青年突擊隊繼續發(fā)揮組織優(yōu)勢,聚焦主責主業(yè),勇?lián)姑?、帶頭沖鋒、全力攻堅,在多項重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)力,為公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展貢獻紅色動(dòng)力。

工程院黨委特別開(kāi)設“黨建賦能,以?shī)^進(jìn)之姿全力沖刺‘上半年’”系列專(zhuān)題,報道黨員先鋒隊、青年突擊隊的奮戰情況,激發(fā)工程院全體黨員群眾的斗志干勁,號召向著(zhù)高質(zhì)量完成目標任務(wù)發(fā)起有力沖鋒!

 

基于深度學(xué)習的碰撞損傷智能預測關(guān)鍵技術(shù)研究黨員先鋒隊

當前,傳統安全性能開(kāi)發(fā)模式面臨研發(fā)周期長(cháng)、效率低等困境,與此同時(shí),高安全性能已成為新研發(fā)車(chē)型的關(guān)鍵核心要求。而人工智能算法的迅猛發(fā)展為快速響應市場(chǎng)需求、縮短新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期、助力汽車(chē)安全研發(fā)數智化轉型,提供了全新路徑。

基于深度學(xué)習的碰撞損傷智能預測關(guān)鍵技術(shù)研究黨員先鋒隊以“攻堅克難當先鋒,數據驅動(dòng)謀創(chuàng )新”為信念,構建“技術(shù)攻堅四維管理法”,形成“跨學(xué)科聯(lián)合作戰、長(cháng)短期目標銜接、核心梯隊領(lǐng)銜、培訓督導閉環(huán)”的工作機制。目前已經(jīng)構建三大智能數據庫:涵蓋25款車(chē)型、10000+多維度碰撞數據的行人保護數據庫,1000+動(dòng)態(tài)響應的乘員保護數據庫,800+基于標準工況的兒童保護座椅選型數據庫。通過(guò)智能算法,實(shí)現安全性能預測效率提升50%,技術(shù)成果在行業(yè)內處于領(lǐng)先地位。

 

 

基于某品牌標準的NVH研發(fā)驗證能力提升黨員先鋒隊

為響應消費者對靜謐駕乘體驗的需求,基于某品牌標準的NVH研發(fā)驗證能力提升黨員先鋒隊以某品牌Rolling Noise測試方法為基準,聚力攻堅、協(xié)同推進(jìn),建成低路噪認證能力,并成功將核心測試能力轉化為創(chuàng )新業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn),實(shí)現以黨建紅引擎驅動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)新突破新發(fā)展。

在能力建設初期,黨員先鋒隊成員充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,高效完成十余款車(chē)型路噪數據采集,搭建起了覆蓋三種典型路況的數據庫,為后續工作打下堅實(shí)數據基礎。面對主客觀(guān)融合評價(jià)體系搭建、后處理方法優(yōu)化及關(guān)鍵公式驗證等核心難題,黨員先鋒隊以"5+2""白加黑"的奮斗姿態(tài)全速推進(jìn)、集中攻關(guān),僅用4周便成功突破技術(shù)瓶頸、順利解決關(guān)鍵難題。在低路噪認證方案通過(guò)評審后,黨員先鋒隊乘勢而上、聚勢而強,通過(guò)技術(shù)協(xié)作與商務(wù)合作,既成功將核心測試能力轉化為工程院創(chuàng )新業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn),更為提升行業(yè)整體路噪水平提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐,實(shí)現了從技術(shù)攻關(guān)到產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng )造的完整閉環(huán)。

 

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